Das Boot sollte grundsätzlich in seeklarem Zustand sein. In Abhängigkeit von der Gesamthöhe müssen überhohe Teile wie Antennen, Mastkorb, Bugkorb, Seereling, Ruderrad etc. demontiert werden. Wenn Sie dies­bezüglich nicht sicher sind, fragen Sie den Boots­transporteur Ihres Vertrauens!

Unter Deck müssen alle losen Teile vor dem Yachttransport seefest verstaut werden. Alle Teile an Deck müssen wind- und wetterfest gelascht sein. Bereits bei einem angenommenen Gegenwind von 4 Beaufort wehen bei Autobahnfahrt 11 Beaufort über Deck! Aus diesem Grund müssen Sprayhoods, Relingskleider, Cockpit­persenninge und andere wind­empfindliche Teile grundsätzlich vor einem Bootstransport abgebaut werden. Klappen aus Plexiglas (z. B. Abdeckung der Motorinstrumente oder für Seekarten) müssen mit Klebeband gesichert werden. An Deck befestigte Blöcke sollten fest­gebunden werden, um Schamfilen an Gelcoat oder Lack zu vermeiden.

Besteht auf der Transportroute die Gefahr von Frost, sind Wassertanks zu leeren und Motoren und andere wasser­führende Anlagen gegen Frost zu schützen. Auch sonst empfiehlt es sich, vor einem Yachttransport zumindest alle Wassertanks zu leeren, um die Belastung für das Boot zu reduzieren. Verbleibt der Anker am Bugbeschlag, muss er aus Sicherheits­gründen zusätzlich zu einer mechanischen Sicherung mit einer Leine festgebunden werden. Ein Abstürzen des Ankers bei voller Fahrt hätte fatale Folgen!

Ab einer Breite von 3,50 m empfiehlt sich die Demontage der Seereling als Vorsichts­maßnahme. Bei einigen Yachten muss die Seereling abgebaut werden, um die Lagerung des Mastes über dem Seitendeck zu ermöglichen.

Informationen zur Vorbereitung des Mastes vor einem Yachttransport finden Sie in der Antwort zur nächsten Frage.